Умные парковки

Увеличившийся за последние годы автопарк и ограничения улично-дорожной сети способствовали тому, что проблема парковок в крупных городах России резко обострилась. Особенно это касается парковочных мест в исторических и деловых центрах, где они в буквальном смысле слова на вес золота. Поэтому внедрение закрытых, умных парковок сегодня набирает все большую популярность и становится насущной необходимостью для различных организаций, предприятий, многоквартирных жилых домов.

Итак, что представляет из себя умная парковка? Умная парковка  — это парковка с полуавтоматической или автоматической пропускной системой, где участие человека сведено к минимуму.

В состав такой парковки обычно входят:

• автоматические въездные или выездные стойки (шлагбаум, ворота с автоматизированной системой управления);
• считыватель, который определяет, разрешен ли въезд на территорию объекта данному транспортному средству;
• программное обеспечение;
• сервер;
• рабочее место или монитор диспетчера, охранника.

В зависимости от того, по какому алгоритму осуществляется въезд-выезд на парковку, выделяют умные парковки, работающие по связи с диспетчером (телефонный звонок, кнопка вызова оператора), по каналу Bluetooth, RFID-метке или распознаванию номера автомобиля. Каждый из этих видов автопаркинга имеет свои преимущества и недостатки. Однако мы остановимся на системе распознавания автомобильных номеров для шлагбаума как самой универсальной с точки зрения экономии ресурсов и наиболее прозрачной автоматизации пропускной системы.

Контроль въезда-выезда транспортных средств на парковку с помощью распознавания автомобильных номеров (ГРЗ ТС) является универсальным для трафика любой интенсивности: низкой, средней и особенно высокой. Ведь именно эта технология полностью автоматизирует систему управления парковкой, сокращая риски «заторов» на контрольно-пропускном пункте (КПП) и минимизируя человеческий фактор.

Еще одним преимуществом такой системы остается тот факт, что ее невозможно обойти. Если, к примеру, транспондер или пропуск можно передать транспортному средству, въезд которому на парковку запрещен, то с номерами это будет сделать сложнее. К тому же, интеллектуальное видеонаблюдение, используемое в умной парковке, производит анализ объекта распознавания, учитывая не только номер, но и габариты автомобиля. То есть, если, скажем, к камере подойдет человек с номером в руках, нейросеть автоматически подаст тревожный сигнал, не распознав контуры транспортного средства.

Обход системы контроля парковки с помощью распознавания номеров невозможен также и со стороны охранника или диспетчера. К примеру, если к КПП подъедет транспорт, чей номер не внесен в базу, система автоматически предложит внести новый номер вручную, после чего разрешит въезд. В случае же пропуска машины без регистрации система подаст тревожный сигнал и автоматически зафиксирует данное действие в журнале событий.

Компания «Вокорд» предлагает систему для распознавания номеров и контроля транспорта на парковках VOCORD ParkingControl, которая имеет широкий функционал:

• распознавание автомобильных номеров и автоматическое открытие шлагбаума,
• фиксация всех ТС на въезде, выезде с фотофиксацией, где видно номер и автомобиль, а также видеозаписью событий,
• выписка временных (гостевых), интервальных и постоянных пропусков, а также пропусков по статусу автовладельцев (например, для сотрудников и посетителей),
• сбор транспортной статистики с выгрузкой аналитических отчетов по заданным параметрам,
• видеомониторинг в режиме реального времени с выводом вещания на монитор, видеостену, в Интернет (стриминг),
• архивирование, хранение и передача данных в ЦОД для дополнительной защиты,
• журналирование действий всех пользователей системы. 

Рассмотрим на примере, как работает система управления парковки VOCORD ParkingControl. Для контроля въезда транспортных средств перед шлагбаумом устанавливается интеллектуальная видеокамера для распознавания номеров. При подъезде машины к парковке, система считывает номер, проверяя его наличие в базе, и в случае обнаружения номера в «белом» списке, автоматически посылает команду открыть шлагбаум.

В случае участия человека, все происходящее на КПП выводится на монитор охранника: какой автомобиль хочет заехать, в какое время, через какой шлагбаум, разрешен ли данному транспортному средству въезд и, если да, то какой. После этого система предложит вручную открыть шлагбаум. На мониторе в режиме реального времени также отображаются данные, кто, когда въехал, выехал, сколько времени простоял и какое количество машин находится на парковке в данный момент.

Для более усиленного контроля действий на парковке предусмотрена установка дополнительной камеры видеофиксации на выезде. Такая архитектура системы позволит бороться с несанкционированным въездом на территорию парковки. Например, когда машины движутся друг за другом настолько близко, что камеры не распознают номер ТС, следующего в этом «паровозике» за первым автомобилем. Обзорная камера на выезде обнаружит автомобиль, чей номер не был распознан на въезде, и VOCORD ParkingControl подаст тревожный сигнал.

Для расчета стоимости системы автоматического управления вашей парковкой, пожалуйста, обратитесь к менеджерам компании или через форму обратной связи ниже.